高铁配件加工工厂-河源高铁配件加工-沃富五金经验丰富

沃富五金CNC铜气阀加工优势

加工:用原材料直接加工出符合要求的样件。CNC加工速度较快，样件表面质量好，在完成表面喷涂、丝印和电镀工艺以后，甚至比开模生产出来的产品还要光彩照人。数控技术适用的材料非常的广泛，可采用ABS、POM、PA、、铜、铁、铝、不锈钢金属等材料加工样件，以满足不同的客户需求。尤其是采用质量高、密度好的工程材料加工的样品，具有的强度和韧性。

沃富五金公司在配件铜气阀的试样过程中，高铁配件加工价格，客户只需要十几套或几百套，CNC数控机床是不需要通过开模具来大规模生产，这样即可采用CNC加工，既可以节省成本、又可以缩短周期；等到客户确认好试样的产品，高铁配件加工工厂，批量生产之后我们来开模再大规模去生产，高铁配件加工厂家***，这样在成本上面就有很大的优势。大大增大了我们抢单的时间。

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视频作者：东莞市沃富五金制品有限公司

东莞高铁传感器订单外发企业 分享紧固件的选择与安装技巧

高铁配件加工的选择很重要，具体有几个要点要掌握。

1.如安装不正确，可使高铁配件加工失效。 有数以百计的变量可导致夹紧力失效。

2.螺母强度要始终相配于其等级的高铁配件加工。

a.产品选用不当可能发生在采购阶段。 b.也可能在维修中因库存产品过多而误选。

3.确保在并列连接中所使用的高铁配件加工和螺母均为同一等级。 有时高铁配件加工会被混淆并放入同一存储箱中。

4.在螺母和螺栓头下必须使用SAE(窄型)淬硬平垫圈。a.垫圈很少标记，所以必须明确使用F436或淬硬垫圈。 b.使用5级或8.8级及以上的淬硬垫圈。

5.在钢件连接中，USS(宽型)淬硬平垫圈增加的负载面积不比SAE(窄型)淬硬平垫圈多。会增加负载面积的产品只有一种，就是法兰面螺栓螺母。

6.高铁配件加工的细牙(UNF)比粗牙产生多达10%以上的夹紧力。

这是因为受力的面积不同;(因螺距短而在同一旋合长度中拥有更多的螺纹应力面，而使)UNF拥有更多的金属物质支撑。

高铁配件加工失效往往是因数以百计的安装变量、高铁配件加工购买不当、或装配不当而引发的――而并不都是产品质量问题所致。

东莞沃富五金公司是一家高铁组件传感器，六角螺母，通孔螺栓，电子五金件，等五金加工产品，公司拥有强大五金加工产品生产能力，服务能力，凭借扎实的质量把关和完善的管理经验，欢迎各界阁下与我们联系，河源高铁配件加工，希望你能够为我们提供宝贵的意见和建议。愿我们合作愉快。

沃富五金紧固件的应用范围

紧固件发展汽车发动机用、风力发电配套用高强度紧固件，强度8.8级以上、可靠性强、抗干扰的专用紧固件，钛合金、铝镁合金飞机专用紧固件，强度≥10.9级的铁路高速配套紧固件/扣件系统等。

沃富五金紧固件***生产厂家，产品有高铁紧固件、不锈钢长探头、通孔螺栓、轴芯、传感器等五金配件厂家。